Предназначен для диагностики:
- свечей зажигания с резьбой на корпусе М14 и М18 и длиной резьбовой части от 14 до 19 мм.;
- автомобильных коммутаторов зажигания;
- автомобильных катушек и модулей зажигания (только для версии МОЛНИЯ-К).
С помощью прибора могут быть выявлены следующие дефекты свечи:
Перебои в искрообразовании;
Внутренний пробой диэлектрика свечи;
Поверхностный пробой свечи;
Трещины;
Потеря герметичности.
И дефекты коммутатора:
Выход из строя транзисторов оконечного каскада коммутатора;
Неустойчивая работа на высоких оборотах двигателя.
Дефекты модуля зажигания с встроенными ключами (только для версии МОЛНИЯ-К):
выход из строя модуля (дефект внутренних элементов коммутатора, обрыв/замыкание обмотки встроенной катушки зажигания);
пониженная энергия искры из-за межвиткового замыкания в катушке;
пробой диэлектрика внутри модуля;