Можно выделить три основные типа износа тормозных дисков:
- деформация диска,
- изменение толщины диска,
- неравномерный износ дисков.
Мобильная, универсальная установка для восстановления рабочих поверхностей тормозных дисков без демонтажа с автомобиля, содержит все необходимые элементы для выполнения работ на европейских, американских и азиатских автомобилях с высоким качеством и очень малой погрешностью.
Установка имеет автономный электропривод для вращения тормозного диска. Блок проточки крепится на базовых точках крепления тормозной скобы автомобиля, благодаря чему достигается высокая соосность с тормозным диском, в отличии от станков с присоединением к ступице автомобиля.
Одной из главных отличительных особенностей блока проточки является то, что исключает деформацию тормозного диска от силы действия резца.
Установку целесообразно применять при замене тормозных колодок для увеличения площади соприкосновения колодок с тормозным диском.