|
С увеличением числа электрических деталей и приспособлений новые современные автомобили потребляют значительно больше электричества, чем потребляли прежде. Но так как подсоединить автомобиль к сетевой розетке совершенно невозможно, приходится размещать в нем самостоятельную систему, которая вырабатывает и хранит электричество.
Главными компонентами электрической системы являются аккумулятор, генератор переменного тока и стартер, при необходимости проводится ремонт стартера. Именно за ними следует тщательно ухаживать и регулярно проверять в мастерской.
Когда водитель поворачивает ключ в позицию "старт", электрический ток начинает течь от аккумулятора к соленоиду, выполняющему функцию выключателя и пропускающему через себя ток для вращения стартера. Как только стартер запускается, он начинает вращать коленчатый вал, приводящий в действие двигатель. Коленчатый вал при помощи ремня запускает генератор переменного тока, и как только двигатель начинает работать, генератор переменного тока сообщает постоянный электрический заряд аккумулятору, обеспечивающему работу электрической системы автомобиля.
От электричества работают:
- система зажигания,
- антиблокировочная тормозная система,
- электронный управляющий блок (компьютер автомобиля),
- микропроцессоры,
- охлаждающий вентилятор и термостат,
- лампы,
- аудиооборудование,
- система обогрева ,
- система кондиционирования,
- обогреватель заднего стекла,
- электрические центральное и боковые зеркала,
- стеклоочистители,
- стеклоомыватели,
- система запирания дверей с центральным замком,
- дистанционное управление системы центрального замка,
- люк в крыше,
- часы,
- указатели температуры и другие датчики,
- сигнализация,
- блокиратор двигателя (иммобилайзер).
Лечение за границей: возможность, которой стоит воспользоваться
Почему выбирают лечение за границей?
Всего 8418 объявлений
Сегодня ничего не было добавлено
Вчера - 1